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SKF F4B 200-RM Rolamento de flange Unidade de rolamento, 4 parafusos, travamento de parafuso de ajuste, seleção de contato, vedação de contato, ferro fundido, furo de 2 de 5-1/8, espaçamento do orifício para parafuso, capacidade de carga dinâmica 9800lbf

SKF F4B 200-RM Rolamento de flange Unidade de rolamento, 4 parafusos, travamento de parafuso

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A inserção de rolamento de esfera duplo e selo-sela de escavação profunda para aplicações com cargas radiais, impulsos e combinadas Habitação de ferro fundido e unidade de rolamento de aço para transportar eixos com cargas radiais ou radiais e de empuxo. Prenda o travamento do parafuso para fixação segura ao eixo. Entre em contato com as vedações nos dois lados do rolamento, mantenha o lubrificante e os contaminantes fora. Ajuste de graxa no alojamento para reaplicar o lubrificante. Esta unidade de flange do rolamento de esferas da série SKF F4 B-RM possui um alojamento de ferro fundido com quatro orifícios de parafusos, vedações de contato e trava do parafuso. Ele foi projetado para montagem em superfícies de rolamento perpendicularmente ao eixo do eixo. O alojamento é feito de ferro fundido para rigidez e amortecimento de vibrações e é equipado com um ajuste de graxa na superfície externa para reaplicar o lubrificante. A inserção de rolamento de esferas de escape profundo e selo-selações de gotas profundas da SKF YAT 2 no alojamento aceita cargas radiais, impulsos e combinadas e possui um anel interno estendido de um lado para aumentar o suporte do eixo. Seus anéis e bolas internos e externos são feitos de aço de carbono-cromo de alto grau para durabilidade e resistência à deformidade. Esse rolamento de alinhamento auto-alinhado possui uma superfície externa convexa que compensa os desalinhamentos. As vedações em ambos os lados do rolamento retêm o lubrificante aplicado na fabricação e ajudam a proteger contra contaminantes. Os rolamentos trancam no eixo com dois parafusos de setores espaçados a 120 graus de distância para um seguimento de contato de três pontos. Esse tipo de bloqueio minimiza a distorção e a vibração do anel e é adequado para aplicações de velocidade baixa a moderada, onde o eixo gira em uma única direção ou reversão.

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