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Curt 25470 Couplador de trailer Quickpin No Latch para bola de engate de 2 polegadas, canal de 2 polegadas, 3.500 libras

Curt 25470 Couplador de trailer Quickpin No Latch para bola de engate de 2 polegadas, canal de 2 polegadas, 3.500

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Acoplamento de um pino O Quickpin é um acoplador de trailers inovadores projetado para fornecer um acoplamento rápido e sem complicações com apenas um pino. Ele se conecta ao engate da bola simplesmente inserindo o pino incluído de 1/2 polegada (o pino incluído deve ser usado, sem substituições). O Quick Pin é muito mais fácil de usar do que os acopladores tradicionais de língua do reboque, porque não usa uma trava. Não há mais componentes de folha de bloqueio, frustração ou complicados propensos a se desgastar. O Quickpin também não requer ajustes ou aperto como acopladores de reboques tradicionais ao estilo de trava. Basta soltar a língua do trailer na bola de engate, inserir o alfinete fornecido, e é isso. Este acoplador de engate do trailer pode ser montado em praticamente qualquer feixe de língua de reboque de 2 polegadas de largura e aceita uma bola de reboque padrão de 2 polegadas de diâmetro (hardware de montagem do reboque não incluído). Testado em especificações SAE J684 e classificado com peso bruto de 3.500 libras, esse acoplador de reboque garante uma conexão de reboque segura e confiável. Couplador Quickpin. Couplador Quickpin. O acoplador de reboque do Curt Quickpin é um design de acoplador revolucionário, eliminando o mecanismo tradicional de trava para conexão simples e sem estresse. A maioria dos acopladores usa uma trava complicada complicada que é propensa a se desgastar e ficar corroída, levando a dificuldades e frustração. Em vez de uma trava, o Quickpin usa um pino simples de engate para criar uma conexão de reboque segura, confiável e sem complicações. É tão fácil quanto soltar a língua do trailer na bola de engate, inserindo o pino de engate rápido, e é isso! Não há mais luta livre com uma trava enferrujada e nenhum ajuste ou aperto necessário. Este acoplador de engate do trailer é totalmente testado de acordo com as especificações SAE J684.

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